Каждый член экс-педиции обязан знать нормы для этих основных пара-метров полёта и, в случае обнаружения отклонений от этих норм, обязан оповестить экипаж о сложившейся си-туации по громкой связи, которая включится, если на-жать тревожную кнопку.
Для каждого человека на борту предусмотрена спаса-тельная капсула и изолирующий космический костюм, в котором можно высаживаться на поверхность чужой планеты или выходить в открытый космос. Всё это рас-полагается рядом с каютой и доступно как со стороны коридора, так и непосредственно из каюты.
– Можно вопрос, госпожа Шошана?
– Да, господин Даниэль.
– Как осуществляется утилизация продуктов жизне-деятельности в космосе, или весь мусор везём до планеты назначения?
– Нет, не везём, конечно.
Страница 170.
– Нет, не везём, конечно. Всё, что надо выбросить, превращается в плазму в зоне протон – дейтонной реак-ции, эта плазма ускоряется с помощью электромагнит-ной пушки и выбрасывается в качестве рабочего тела для создания реактивной тяги. Так же используется гелий-три – продукт основной энергетической реакции. Прав-да, в новых типах космолётов гелий-три используется в качестве ещё одного вида топлива, превращаясь в гелий четыре и два протона. Пожалуйста, ещё вопросы?
– Что такое темпоральная пушка и чем она стреляет? – спросила Эстер.
– Расскажу лишь коротко, подробнее можете узнать у Дины или у инженера по оружию линтера в кают-компании за кофе во время вашего полёта. Итак, темпо-ральная пушка – это некий телепортатор чего угодно на расстояние прицельного выстрела, в космосе это около тысячи километров. Снаряд посылается через гиперпро-странство и самостоятельно возвращается на поверхность текущего момента в точке назначения. Это происходит за счёт саморазрушения строго дозированного по энергии вихревого темпорального поля, механизм такой же, как при взрыве природной шаровой молнии. Вес снаряда может быть до трёхсот килограммов. Это может быть баллон с жидким азотом, циклонит, тротил или, в особых случаях, термоядерная бомба с циклонит-электромагнитным запалом. Или ещё, например, против хара придумали, фторид кобальта шестьдесят, смешан-ный с бездымным порохом. Снаряд доставляется в точку прицеливания или чуть дальше, при необходимости взо-рвать вражеский корабль изнутри. Правда, всё это пока не применялось, кроме одного случая, когда после про-никновения хара на воздушном шаре в район одного из пригородов Шинара, было принято решение частично разрушить промышленность на их островах. Тогда при-менялись пятидесятикилограммовые снаряды из троти-ла.
– Хочу спросить о системе защиты линтера, – сказал Шиммон. – Я знаю, что основная защита от радиации и возможного пучкового оружия неприятеля – это десяти-сантиметровый слой монополиума, и что этот материал отражает электромагнитное излучение и поглощает кор-пускулярное. Я также знаю, что переменное темпораль-ное поле, модулированное шумовым сигналом, разруша-ет нейтронный пучок до состояния водородной плазмы. Но мне не совсем понятно, что произойдёт, если энергия корпускулярного излучения будет слишком велика и об-шивка нагреется до температуры плавления.
Страница 171.
Но мне не совсем понятно, что произойдёт, если энергия корпускулярного излучения будет слишком велика и об-шивка нагреется до температуры плавления?
– Был один случай с космолётом, который попал под излучение аккреционного диска нейтронной звезды. То-гда обшивка частично расплавилась, и экипаж переоблу-чился. После этого случая была придумана защита, осно-ванная на мгновенном гиперпространственном прыжке для космолёта, неважно в каком направлении, на рас-стояние порядка одного светового часа. Или на пропуске возврата на поверхность текущего момента для пульси-рующего полёта линтера, что, в сущности, эквивалентно гиперпространственному прыжку. Таким образом, ко-рабль отводится на безопасное расстояние от проблемно-го объекта. Кроме того, такая же система, но с компенса-цией смещения, оказалась чрезвычайно эффективной против крупных метеоритов или, скажем, боевых торпед противника. Решение принимает внепрограммная сверх-быстродействующая автоматика. Если после выстрела защитного РУС-излучателя проблемный объект не раз-рушен до безопасного состояния, или в результате раз-рушения произошёл взрыв с выделением энергии опас-ного уровня, то корабль подпрыгивает в гиперпростран-ство, пропуская обломки или продукты взрыва через то место, где он был.
– Ещё один вопрос, можно? – сказал Шиммон.
– Разумеется, можно!
– Как поддерживается тепловой баланс кораблей?
– Выделение энергии виде тепла в результате дея-тельности всего оборудования корабля обычно компен-сируется испарением жидкого кислорода из запасов и инфракрасным излучением обшивки корабля. Однако, если в результате боевых действий или по иным причи-нам этого будет недостаточно, то регламентом преду-смотрена процедура охлаждения – корабль ложится в дрейф, подальше от звёзд, открывается защитная обо-лочка из монополиума и на поверхность выводятся эф-фективные инфракрасные излучатели, в которые подаёт-ся теплоноситель, предварительно собравший тепло со всего корабля. Используется космический холод – два и семьсот двадцать пять тысячных градуса по абсолютной шкале.
Страница 172.
Используется космический холод – два и семьсот двадцать пять тысячных градуса по абсолютной шкале. Благодаря такому механизму охлаждения, температура внутри корабля быстро приходит в норму.
Потом Шошана подробно рассказала о корабельном уставе, принятом ещё во времена первых полётов и пре-терпевшим с тех пор лишь незначительные изменения. Дани обратил внимание на особые привилегии навига-торов и энергетиков. Оказалось, что им разрешалось приносить и монтировать на корабле измерительное и регистрирующее оборудование собственного изобрете-ния.
– Госпожа Шошана, – спросил Дани, – я думал, что корабль это нечто стабильное, его оборудование строго регламентировано и изучается экипажем по стандарт-ным процедурам и вдруг – какие-то самоделки?
– Сейчас, конечно, никто «самоделки», как вы выра-зились, на корабли не устанавливает. Но во времена пер-вых полётов дублирующая измерительная аппаратура нестандартно мыслящих навигаторов или энергетиков иногда спасала корабли от гибели. Поэтому возможность установки такого оборудования закрепили в уставе кос-мофлота. Было это очень давно, однако это положение до сих пор не отменено. Наше занятие подошло к концу, сейчас вы пообедаете, а затем Дина расскажет вам, что вы будете изучать в теории и на практике, и какие экза-мены вам придётся выдержать. Благодарю вас за прояв-ленную любознательность и всего вам доброго.
В ресторане Дани не без удовольствия жевал огром-ную конструкцию из квасных пшеничных лепёшек, кот-лет из культурной говядины, соуса и салата. В меню это блюдо почему-то называлось «песчаная ведьма», видимо потому, что вокруг была пустыня. Эстер уже управилась со своей «ведьмой» и допивала кофе.
– Как тебе понравились привилегии навигаторов? – спросила Эстер.
– Очень мило и как раз кстати, – это моя специаль-ность! И твоя идея насчёт гравиметрии действительно может пригодиться. Оказывается, что-то подобное уже происходило раньше. Я уже думал над оригинальным способом измерения гравитации в гиперпространстве. Пока рассказывать не буду – надо побольше изучить тео-рию гиперпространства и написать моделирующую про-грамму для проверки идеи.
Страница 173.
Пока рассказывать не буду – надо побольше изучить тео-рию гиперпространства и написать моделирующую про-грамму для проверки идеи.
– Очень рада, что ты начал над этим думать. А я вот хочу попросить Шиммона предоставить мне запись экс-перимента над хара с участием синего эденита. Мне нужно вычленить оттуда ключевую фразу. Как думаешь, даст?
– Нам-то точно даст. Он нас своими считает. Я вот думаю, как бы у лингвиста выпросить книгу памяти вы-числителя с языком хара. Шиммон мог бы, используя эти данные, запросто слепить обучающий сон и записать язык через дрёмер нам на корочку. Это нам очень пона-добится, так как произносить ключевую фразу надо будет абсолютно точно, со всеми интонациями, иначе не срабо-тает.
– Ты совершенно прав! А как его зовут – этого лин-гвиста?
– Если я не ошибаюсь – Арье бен Боаз.
– Пожалуй, лучше действовать через Шиммона, он его координатор, и вряд ли Арье ему откажет.
– Но сам-то Шиммон учил язык вручную…
– Но он же учил в процессе познания, так что у него другого выхода не было.
– И ещё я придумал, как войти в хей-ментос в присут-ствии обычного ментоса.
– Здорово! И как же?
– Когда я присутствовал на эксперименте, я заметил, что замедление скорости обмена между мозгом хара и хей-ментосом наступило лишь тогда, когда мощность вагонного экрана достигла ста пятидесяти процентов нормальной, и это значит, что при ста процентах мощно-сти ментос уже будет подавлен, а хей-ментос – нет! Та-ким образом, если мы будем под экранами с нормальной мощностью на расстоянии, скажем, десять километров, то установить телепатическую связь между собой мы смо-жем только через хей-ментос!
– Дани – ты умница, это потрясающая идея! Мы сможем всё проверить, ура!
Занятие Дина начала с перечня тех вопросов, что бу-дут вынесены на экзамен. Затем остановилась на практи-ческих навыках, которые нужно будет продемонстриро-вать космонавту при получении допуска к полёту. Оказа-лось, что помимо умения быстро надевать изолирующий костюм, занимать место в спасательной капсуле и поки-дать в ней корабль, космонавту требовалось сдать экза-мен на владение навыками: вывода на мощность энерге-тических синхротронов и пилотирования линтера в руч-ном режиме.
Страница 174.
Оказалось, что помимо умения быстро надевать изолирующий костюм, занимать место в спасательной капсуле и покидать в ней корабль, космонавту требовалось сдать экзамен на владение навыками: вывода на мощность энергетических синхротронов и пилотирования линтера в ручном режиме.
– Но, госпожа Дина, возможно ли это? – удивился Шиммон. – Ведь пилоты проходят гораздо более серьёз-ную подготовку, чем наш двухнедельный курс начи-нающего космонавта.
– Всё верно, господин Шиммон, однако пилота гото-вят для управления кораблём в самых разных, зачастую экстремальных ситуациях. От вас же требуется мини-мальный навык пилотирования. То есть, на самых спо-койных режимах вам нужно будет подойти к планете и посадить линтер на её поверхность. Вы будете это делать только в том случае, если вы остались единственным не-пострадавшим членом экспедиции.
– Что же должно произойти, чтобы все пилоты и энергетики оказались не в состоянии вести корабль?
– Например, если враг применил закись азота, и дос-тавил её на борт с помощью темпоральной пушки. Пред-положим, только вы успели надеть изолирующий кос-тюм, вот тогда сажать корабль придётся вам самому.
– Да, наверное, вы правы. Вероятность этого совсем не равна нулю, особенно если учесть последние данные по хара.
– А что за данные?
– Они когда-то были космической цивилизацией. Почитайте мой отчёт в закрытой сети военного отдела.
– Очень интересно, обязательно почитаю. Но мы уже давно ввели это требование в программу подготовки, просто на всякий случай. Мало ли что может произойти? На самом деле ничего сверхсложного в пилотировании линтера нет. Все направления движения задаются одним штурвалом, не буду углубляться в подробности, – вы са-ми всё попробуете и почувствуете на практическом заня-тии.
Потом Дина подробно рассказала о нормах парамет-ров полёта, о том какими они должны быть, и в каких пределах могут изменяться те из них, которые зависят от режима полёта. Остановилась подробно на правилах пользования вакуумным унитазом и умывальником. За-тем перешла к описанию плана линтера и рассказала о том, где какие помещения и службы расположены.
– Теперь о планах на завтра.
Страница 175.
Затем перешла к описанию плана линтера и рассказала о том, где какие помещения и службы расположены.
– Теперь о планах на завтра. Собираетесь здесь же, в одиннадцать часов. Потом вас поведут на восьмой склад, где Шошана опробует подобранные для вас костюмы «саламандра» для выхода на поверхность, там же вы по-лучите электромагнитные нагрузочные костюмы для по-вседневного использования в невесомости, а потом на десятом складе вы примерите изолирующие костюмы для космоса. После того, как вы научитесь их надевать в отведённое нормами время, эти костюмы будут разме-щены в ваших каютах на линтере. Запомните – ваш лин-тер имеет номер двести двадцать три, наше занятие окончено, желаю вам приятно провести вечер и хорошо отдохнуть.
Прошли полторы недели теоретических занятий, практики по применению костюмов и медицинских об-следований. Всем удалось сдать экзамены с первой по-пытки. Медики дали положительное заключение о за-вершении процесса слияния иммунной системы с попу-ляцией нанопроцитов. Симбиоз киберклеток и организ-мов людей был полностью налажен, и теперь за здоровье новоиспечённых космонавтов можно было не опасаться. Начались занятия на тренажёре-симуляторе по управле-нию линтером. Их проводил капитан линтера номер две-сти двадцать три – Дедан бен Шиммон.
– Скажите, господа и дамы, кто-нибудь из вас когда-нибудь управлял спортивным планером?
– Нет, никто, – ответил за всех Ноах. Но я управлял линтером, правда давно, когда сам учился тому, чему предстоит научить моих подопечных в этом полёте.
– Может быть, вы тогда сразу сдадите экзамен-минимум по пилотированию?
– Нет, нет, что вы, я обязательно пройду весь курс, ведь летал я очень давно…
– Ну, тогда приступим. Я не случайно спросил о воз-душном планере, потому что и там есть основной штур-вал, но отклик машины на движения штурвала линтера будет совсем иным. И если вы будете по привычке пы-таться управлять линтером как планером, то в результате вы будете кувыркаться, пока автоматика не остановит вращение. А сделает она это не сразу, потому что тупым алгоритмам не позволено грубо влезать в такое тонкое и человеческое дело, как пилотирование. Начнем, пожа-луй, с вас, госпожа Эстер.
Страница 176.
Начнем, пожалуй, с вас, госпожа Эстер. Если получится у вас, то у мужчин получится и подавно.
Если бы он только знал, что интеллектуальные спо-собности этой девушки зашкаливали за сто сорок про-центов, не говоря уже про звериную интуицию…
– Итак, садитесь, пожалуйста, в кресло пилота. Пря-мо перед вами штурвал. Слева две главные рукоятки – контроллер управления скважностью импульсов темпо-рального поля и контроллер реактивной тяги. Под пра-вой ногой педаль – это переключатель реверса тяги мар-шевых двигателей. Справа расположены две основные кнопки управления главными синхротронами: зелёная кнопка – ввод энергоустановки и красная, соответствен-но, её глушение. Как видите всё не просто… а очень про-сто. Запутаться – невозможно. Сначала расскажу о кон-троллерах. Начнем с реактивной тяги. Предположим, что линтер дрейфует в космосе, вдалеке от каких либо тел, и контроллеры установлены на минимум. Теперь, не тро-гая контроллер скважности, вводим контроллер тяги на максимум, кстати, всего предусмотрено сто градаций. Тогда корабль начинает ускоряться вперёд, не покидая поверхности текущего момента, и величина ускорения будет равна четырём гравам 1 грав – 9.95 м/с^2.
Для каждого человека на борту предусмотрена спаса-тельная капсула и изолирующий космический костюм, в котором можно высаживаться на поверхность чужой планеты или выходить в открытый космос. Всё это рас-полагается рядом с каютой и доступно как со стороны коридора, так и непосредственно из каюты.
– Можно вопрос, госпожа Шошана?
– Да, господин Даниэль.
– Как осуществляется утилизация продуктов жизне-деятельности в космосе, или весь мусор везём до планеты назначения?
– Нет, не везём, конечно.
Страница 170.
– Нет, не везём, конечно. Всё, что надо выбросить, превращается в плазму в зоне протон – дейтонной реак-ции, эта плазма ускоряется с помощью электромагнит-ной пушки и выбрасывается в качестве рабочего тела для создания реактивной тяги. Так же используется гелий-три – продукт основной энергетической реакции. Прав-да, в новых типах космолётов гелий-три используется в качестве ещё одного вида топлива, превращаясь в гелий четыре и два протона. Пожалуйста, ещё вопросы?
– Что такое темпоральная пушка и чем она стреляет? – спросила Эстер.
– Расскажу лишь коротко, подробнее можете узнать у Дины или у инженера по оружию линтера в кают-компании за кофе во время вашего полёта. Итак, темпо-ральная пушка – это некий телепортатор чего угодно на расстояние прицельного выстрела, в космосе это около тысячи километров. Снаряд посылается через гиперпро-странство и самостоятельно возвращается на поверхность текущего момента в точке назначения. Это происходит за счёт саморазрушения строго дозированного по энергии вихревого темпорального поля, механизм такой же, как при взрыве природной шаровой молнии. Вес снаряда может быть до трёхсот килограммов. Это может быть баллон с жидким азотом, циклонит, тротил или, в особых случаях, термоядерная бомба с циклонит-электромагнитным запалом. Или ещё, например, против хара придумали, фторид кобальта шестьдесят, смешан-ный с бездымным порохом. Снаряд доставляется в точку прицеливания или чуть дальше, при необходимости взо-рвать вражеский корабль изнутри. Правда, всё это пока не применялось, кроме одного случая, когда после про-никновения хара на воздушном шаре в район одного из пригородов Шинара, было принято решение частично разрушить промышленность на их островах. Тогда при-менялись пятидесятикилограммовые снаряды из троти-ла.
– Хочу спросить о системе защиты линтера, – сказал Шиммон. – Я знаю, что основная защита от радиации и возможного пучкового оружия неприятеля – это десяти-сантиметровый слой монополиума, и что этот материал отражает электромагнитное излучение и поглощает кор-пускулярное. Я также знаю, что переменное темпораль-ное поле, модулированное шумовым сигналом, разруша-ет нейтронный пучок до состояния водородной плазмы. Но мне не совсем понятно, что произойдёт, если энергия корпускулярного излучения будет слишком велика и об-шивка нагреется до температуры плавления.
Страница 171.
Но мне не совсем понятно, что произойдёт, если энергия корпускулярного излучения будет слишком велика и об-шивка нагреется до температуры плавления?
– Был один случай с космолётом, который попал под излучение аккреционного диска нейтронной звезды. То-гда обшивка частично расплавилась, и экипаж переоблу-чился. После этого случая была придумана защита, осно-ванная на мгновенном гиперпространственном прыжке для космолёта, неважно в каком направлении, на рас-стояние порядка одного светового часа. Или на пропуске возврата на поверхность текущего момента для пульси-рующего полёта линтера, что, в сущности, эквивалентно гиперпространственному прыжку. Таким образом, ко-рабль отводится на безопасное расстояние от проблемно-го объекта. Кроме того, такая же система, но с компенса-цией смещения, оказалась чрезвычайно эффективной против крупных метеоритов или, скажем, боевых торпед противника. Решение принимает внепрограммная сверх-быстродействующая автоматика. Если после выстрела защитного РУС-излучателя проблемный объект не раз-рушен до безопасного состояния, или в результате раз-рушения произошёл взрыв с выделением энергии опас-ного уровня, то корабль подпрыгивает в гиперпростран-ство, пропуская обломки или продукты взрыва через то место, где он был.
– Ещё один вопрос, можно? – сказал Шиммон.
– Разумеется, можно!
– Как поддерживается тепловой баланс кораблей?
– Выделение энергии виде тепла в результате дея-тельности всего оборудования корабля обычно компен-сируется испарением жидкого кислорода из запасов и инфракрасным излучением обшивки корабля. Однако, если в результате боевых действий или по иным причи-нам этого будет недостаточно, то регламентом преду-смотрена процедура охлаждения – корабль ложится в дрейф, подальше от звёзд, открывается защитная обо-лочка из монополиума и на поверхность выводятся эф-фективные инфракрасные излучатели, в которые подаёт-ся теплоноситель, предварительно собравший тепло со всего корабля. Используется космический холод – два и семьсот двадцать пять тысячных градуса по абсолютной шкале.
Страница 172.
Используется космический холод – два и семьсот двадцать пять тысячных градуса по абсолютной шкале. Благодаря такому механизму охлаждения, температура внутри корабля быстро приходит в норму.
Потом Шошана подробно рассказала о корабельном уставе, принятом ещё во времена первых полётов и пре-терпевшим с тех пор лишь незначительные изменения. Дани обратил внимание на особые привилегии навига-торов и энергетиков. Оказалось, что им разрешалось приносить и монтировать на корабле измерительное и регистрирующее оборудование собственного изобрете-ния.
– Госпожа Шошана, – спросил Дани, – я думал, что корабль это нечто стабильное, его оборудование строго регламентировано и изучается экипажем по стандарт-ным процедурам и вдруг – какие-то самоделки?
– Сейчас, конечно, никто «самоделки», как вы выра-зились, на корабли не устанавливает. Но во времена пер-вых полётов дублирующая измерительная аппаратура нестандартно мыслящих навигаторов или энергетиков иногда спасала корабли от гибели. Поэтому возможность установки такого оборудования закрепили в уставе кос-мофлота. Было это очень давно, однако это положение до сих пор не отменено. Наше занятие подошло к концу, сейчас вы пообедаете, а затем Дина расскажет вам, что вы будете изучать в теории и на практике, и какие экза-мены вам придётся выдержать. Благодарю вас за прояв-ленную любознательность и всего вам доброго.
В ресторане Дани не без удовольствия жевал огром-ную конструкцию из квасных пшеничных лепёшек, кот-лет из культурной говядины, соуса и салата. В меню это блюдо почему-то называлось «песчаная ведьма», видимо потому, что вокруг была пустыня. Эстер уже управилась со своей «ведьмой» и допивала кофе.
– Как тебе понравились привилегии навигаторов? – спросила Эстер.
– Очень мило и как раз кстати, – это моя специаль-ность! И твоя идея насчёт гравиметрии действительно может пригодиться. Оказывается, что-то подобное уже происходило раньше. Я уже думал над оригинальным способом измерения гравитации в гиперпространстве. Пока рассказывать не буду – надо побольше изучить тео-рию гиперпространства и написать моделирующую про-грамму для проверки идеи.
Страница 173.
Пока рассказывать не буду – надо побольше изучить тео-рию гиперпространства и написать моделирующую про-грамму для проверки идеи.
– Очень рада, что ты начал над этим думать. А я вот хочу попросить Шиммона предоставить мне запись экс-перимента над хара с участием синего эденита. Мне нужно вычленить оттуда ключевую фразу. Как думаешь, даст?
– Нам-то точно даст. Он нас своими считает. Я вот думаю, как бы у лингвиста выпросить книгу памяти вы-числителя с языком хара. Шиммон мог бы, используя эти данные, запросто слепить обучающий сон и записать язык через дрёмер нам на корочку. Это нам очень пона-добится, так как произносить ключевую фразу надо будет абсолютно точно, со всеми интонациями, иначе не срабо-тает.
– Ты совершенно прав! А как его зовут – этого лин-гвиста?
– Если я не ошибаюсь – Арье бен Боаз.
– Пожалуй, лучше действовать через Шиммона, он его координатор, и вряд ли Арье ему откажет.
– Но сам-то Шиммон учил язык вручную…
– Но он же учил в процессе познания, так что у него другого выхода не было.
– И ещё я придумал, как войти в хей-ментос в присут-ствии обычного ментоса.
– Здорово! И как же?
– Когда я присутствовал на эксперименте, я заметил, что замедление скорости обмена между мозгом хара и хей-ментосом наступило лишь тогда, когда мощность вагонного экрана достигла ста пятидесяти процентов нормальной, и это значит, что при ста процентах мощно-сти ментос уже будет подавлен, а хей-ментос – нет! Та-ким образом, если мы будем под экранами с нормальной мощностью на расстоянии, скажем, десять километров, то установить телепатическую связь между собой мы смо-жем только через хей-ментос!
– Дани – ты умница, это потрясающая идея! Мы сможем всё проверить, ура!
Занятие Дина начала с перечня тех вопросов, что бу-дут вынесены на экзамен. Затем остановилась на практи-ческих навыках, которые нужно будет продемонстриро-вать космонавту при получении допуска к полёту. Оказа-лось, что помимо умения быстро надевать изолирующий костюм, занимать место в спасательной капсуле и поки-дать в ней корабль, космонавту требовалось сдать экза-мен на владение навыками: вывода на мощность энерге-тических синхротронов и пилотирования линтера в руч-ном режиме.
Страница 174.
Оказалось, что помимо умения быстро надевать изолирующий костюм, занимать место в спасательной капсуле и покидать в ней корабль, космонавту требовалось сдать экзамен на владение навыками: вывода на мощность энергетических синхротронов и пилотирования линтера в ручном режиме.
– Но, госпожа Дина, возможно ли это? – удивился Шиммон. – Ведь пилоты проходят гораздо более серьёз-ную подготовку, чем наш двухнедельный курс начи-нающего космонавта.
– Всё верно, господин Шиммон, однако пилота гото-вят для управления кораблём в самых разных, зачастую экстремальных ситуациях. От вас же требуется мини-мальный навык пилотирования. То есть, на самых спо-койных режимах вам нужно будет подойти к планете и посадить линтер на её поверхность. Вы будете это делать только в том случае, если вы остались единственным не-пострадавшим членом экспедиции.
– Что же должно произойти, чтобы все пилоты и энергетики оказались не в состоянии вести корабль?
– Например, если враг применил закись азота, и дос-тавил её на борт с помощью темпоральной пушки. Пред-положим, только вы успели надеть изолирующий кос-тюм, вот тогда сажать корабль придётся вам самому.
– Да, наверное, вы правы. Вероятность этого совсем не равна нулю, особенно если учесть последние данные по хара.
– А что за данные?
– Они когда-то были космической цивилизацией. Почитайте мой отчёт в закрытой сети военного отдела.
– Очень интересно, обязательно почитаю. Но мы уже давно ввели это требование в программу подготовки, просто на всякий случай. Мало ли что может произойти? На самом деле ничего сверхсложного в пилотировании линтера нет. Все направления движения задаются одним штурвалом, не буду углубляться в подробности, – вы са-ми всё попробуете и почувствуете на практическом заня-тии.
Потом Дина подробно рассказала о нормах парамет-ров полёта, о том какими они должны быть, и в каких пределах могут изменяться те из них, которые зависят от режима полёта. Остановилась подробно на правилах пользования вакуумным унитазом и умывальником. За-тем перешла к описанию плана линтера и рассказала о том, где какие помещения и службы расположены.
– Теперь о планах на завтра.
Страница 175.
Затем перешла к описанию плана линтера и рассказала о том, где какие помещения и службы расположены.
– Теперь о планах на завтра. Собираетесь здесь же, в одиннадцать часов. Потом вас поведут на восьмой склад, где Шошана опробует подобранные для вас костюмы «саламандра» для выхода на поверхность, там же вы по-лучите электромагнитные нагрузочные костюмы для по-вседневного использования в невесомости, а потом на десятом складе вы примерите изолирующие костюмы для космоса. После того, как вы научитесь их надевать в отведённое нормами время, эти костюмы будут разме-щены в ваших каютах на линтере. Запомните – ваш лин-тер имеет номер двести двадцать три, наше занятие окончено, желаю вам приятно провести вечер и хорошо отдохнуть.
Прошли полторы недели теоретических занятий, практики по применению костюмов и медицинских об-следований. Всем удалось сдать экзамены с первой по-пытки. Медики дали положительное заключение о за-вершении процесса слияния иммунной системы с попу-ляцией нанопроцитов. Симбиоз киберклеток и организ-мов людей был полностью налажен, и теперь за здоровье новоиспечённых космонавтов можно было не опасаться. Начались занятия на тренажёре-симуляторе по управле-нию линтером. Их проводил капитан линтера номер две-сти двадцать три – Дедан бен Шиммон.
– Скажите, господа и дамы, кто-нибудь из вас когда-нибудь управлял спортивным планером?
– Нет, никто, – ответил за всех Ноах. Но я управлял линтером, правда давно, когда сам учился тому, чему предстоит научить моих подопечных в этом полёте.
– Может быть, вы тогда сразу сдадите экзамен-минимум по пилотированию?
– Нет, нет, что вы, я обязательно пройду весь курс, ведь летал я очень давно…
– Ну, тогда приступим. Я не случайно спросил о воз-душном планере, потому что и там есть основной штур-вал, но отклик машины на движения штурвала линтера будет совсем иным. И если вы будете по привычке пы-таться управлять линтером как планером, то в результате вы будете кувыркаться, пока автоматика не остановит вращение. А сделает она это не сразу, потому что тупым алгоритмам не позволено грубо влезать в такое тонкое и человеческое дело, как пилотирование. Начнем, пожа-луй, с вас, госпожа Эстер.
Страница 176.
Начнем, пожалуй, с вас, госпожа Эстер. Если получится у вас, то у мужчин получится и подавно.
Если бы он только знал, что интеллектуальные спо-собности этой девушки зашкаливали за сто сорок про-центов, не говоря уже про звериную интуицию…
– Итак, садитесь, пожалуйста, в кресло пилота. Пря-мо перед вами штурвал. Слева две главные рукоятки – контроллер управления скважностью импульсов темпо-рального поля и контроллер реактивной тяги. Под пра-вой ногой педаль – это переключатель реверса тяги мар-шевых двигателей. Справа расположены две основные кнопки управления главными синхротронами: зелёная кнопка – ввод энергоустановки и красная, соответствен-но, её глушение. Как видите всё не просто… а очень про-сто. Запутаться – невозможно. Сначала расскажу о кон-троллерах. Начнем с реактивной тяги. Предположим, что линтер дрейфует в космосе, вдалеке от каких либо тел, и контроллеры установлены на минимум. Теперь, не тро-гая контроллер скважности, вводим контроллер тяги на максимум, кстати, всего предусмотрено сто градаций. Тогда корабль начинает ускоряться вперёд, не покидая поверхности текущего момента, и величина ускорения будет равна четырём гравам 1 грав – 9.95 м/с^2.
